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来自 电子商务 2019-07-06 01:00 的文章
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上海港将对在航船舶,交通运输物流标准体系

上市公司中报披露完毕,航空方面,受油价上涨和汇率波动影响,航司盈利能力承压,长期受益于民航供给侧改革和票价市场化政策的影响,行业竞争格局有望改善,相关公司为中国国航、南方航空和东方航空等。快递方面,顺丰控股、申通快递、圆通速递在业务量上分别同比增长35.3%、18.7%、24.5%。可见,顺丰龙头地位依然稳固,快递行业增速依然乐观。2018上半年,全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿件,同比增长27.5%,受益新电商、新零售模式带来的增量,我们认为2018年快递行业业务量能维持25%左右的同比增幅,依然是交运行业中的成长性板块。相关公司为顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递等。

上市公司中报披露完毕,航空方面,受油价上涨和汇率波动影响,航司盈利能力承压,长期受益于民航供给侧改革和票价市场化政策的影响,行业竞争格局有望改善,相关公司为中国国航、南方航空和东方航空等。快递方面,顺丰控股、申通快递、圆通速递在业务量上分别同比增长35.3%、18.7%、24.5%。可见,顺丰龙头地位依然稳固,快递行业增速依然乐观。2018上半年,全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿件,同比增长27.5%,受益新电商、新零售模式带来的增量,我们认为2018年快递行业业务量能维持25%左右的同比增幅,依然是交运行业中的成长性板块。相关公司为顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递等。为推进交通运输供给侧结构性改革,促进物流业降本增效,交通运输部发布《交通运输物流标准体系(征求意见稿)》。(交通运输部)

上市公司中报披露完毕,航空方面,受油价上涨和汇率波动影响,航司盈利能力承压,长期受益于民航供给侧改革和票价市场化政策的影响,行业竞争格局有望改善,相关公司为中国国航、南方航空和东方航空等。快递方面,顺丰控股、申通快递、圆通速递在业务量上分别同比增长35.3%、18.7%、24.5%。可见,顺丰龙头地位依然稳固,快递行业增速依然乐观。2018上半年,全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿件,同比增长27.5%,受益新电商、新零售模式带来的增量,我们认为2018年快递行业业务量能维持25%左右的同比增幅,依然是交运行业中的成长性板块。相关公司为顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递等。

川财观点

ca88亚洲城唯一网址,广州港:今年8月,公司预计完成集装箱吞吐量165.8万标准箱,同比增长16.0%;预计完成货物吞吐量3995万吨,同比增长11.5%。

    公司要闻

    上海海事局、上海市地方海事局联合发布通知,宣布自今年10月1日起,上海港提前实施在航船舶排放控制措施,要求在航船舶应当使用含硫量低于0.5%mm的燃油。(中华航运网)

    上市公司中报披露完毕,航空方面,受油价上涨和汇率波动影响,航司盈利能力承压,长期受益于民航供给侧改革和票价市场化政策的影响,行业竞争格局有望改善,相关公司为中国国航、南方航空和东方航空等。快递方面,顺丰控股、申通快递、圆通速递在业务量上分别同比增长35.3%、18.7%、24.5%。可见,顺丰龙头地位依然稳固,快递行业增速依然乐观。2018上半年,全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿件,同比增长27.5%,受益新电商、新零售模式带来的增量,我们认为2018年快递行业业务量能维持25%左右的同比增幅,依然是交运行业中的成长性板块。相关公司为顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递等。

风险提示:宏观经济增长不及预期;公司发展不及预期;政策不及预期等。

    广州港(601228):今年8月,公司预计完成集装箱吞吐量165.8万标准箱,同比增长16.0%;预计完成货物吞吐量3995万吨,同比增长11.5%。

    公司要闻

    行业动态

    风险提示:宏观经济增长不及预期;公司发展不及预期;政策不及预期等。

    赣粤高速(600269):控股股东省高速集团拟增持本公司股份,增持金额将不低于人民币5,000万元,不超过人民币2亿元,增持价格为市场价格。

    中国物流与采购联合会发布的2018年8月份中国物流业景气指数为50.7%较上月回落0.2个百分点;中国仓储指数为50.1%,较上月回升1.7个百分点;中国公路物流运价指数为95.7点,比上月回落1.75%。(中国物流与采购网)

    风险提示:宏观经济增长不及预期;公司发展不及预期;政策不及预期等。

    公司要闻

    海峡股份(002320):公司近日收到海南省财政厅下发的2017年度成品油价格补助资金1565.37万元,确定为其他收益并计入公司2018年度损益。

    风险提示:宏观经济增长不及预期;公司发展不及预期;政策不及预期等。

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