上汽集团2017年报点评,上汽集团2017年业绩增22亿
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上汽集团发布2017年报:公司全年实现营业收入8706.39亿元,同比增长15.1%,实现归属于上市公司股东净利润344.10亿元,同比增长7.5%,扣非后归属于上市公司股东净利润329.16亿元,同比增长8.5%。公司拟每10股派送现金红利18.30元(含税),共计213.81亿元。

蓝鲸汽车4月1日讯,今日,上汽集团发布年报称,公司2018年营业收入达8876.2亿元,同比增长3.46%;2018年归属于上市公司股东的净利润达360亿元,同比增长4.65%。

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刚刚,上汽集团2018年年报正式发布。

    2018年公司计划实现整车销售725.5万辆,预计营业总收入9115亿元,营业总成本7793亿元。

根据公告显示:2018年上汽荣威和名爵品牌全年实现整车销售 73 万辆,同比增长 36.5%,增速在国内乘用车行业领先;其中,荣威 RX5 年销量超过 20 万辆,i5 等新品上市后快速热销;名爵 ZS 成为新的全球车型,新 MG6 市场表现稳步提升,年销量双双跻身 10 万辆级阵营;新能源和互联网汽车销量占比超过 40%。上汽大通实现整车销售 12.6 万辆,同比增长 14.5%。

日前,上汽集团发布了2017年年度业绩预增公告。公告显示,上汽集团2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为342亿元,与上年同期相比将增加约22亿元,同比增长7%左右。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为327亿元,与上年同期相比将增加约24亿元,同比增长7.8%左右。

新萄京娱乐网址,过去一年,上汽集团实现营业总收入9021.94亿元,同比增长3.62%,实现归属于上市公司股东的净利润360.09亿元,同比增长4.65%,创下历史新高。

    整车销量再上新高,带动营收利润稳健增长2017年公司实现整车销售693万辆,同比增长6.8%,在自身体量较大的基础上,增速远超行业(同比 3.3pct)。合资与自主均表现强劲,其中上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱的销量全部超过200万辆,分别达到了206.3万、200.0万、215.0万,同比分别增长3.1%、6.0%、0.9%;自主品牌乘用车荣威和名爵销量达到52.2万辆,同比增速为62.3%。整车销量的新高带动公司业绩稳健增长,报告期内公司营业收入8706.39亿元,同比增长15.1%,实现归属于上市公司股东净利润344.10亿元,同比增长7.5%。营收与利润增速均高于销量增速,主要是由于公司产品结构持续优化,上汽大众途昂、途观L,上汽通用凯迪拉克品牌、别克GL8等合资高端产品实现热销。公司全年销售毛利率为13.5%,同比增长0.6个百分点。三项费用率合计10.6%,同比增长0.7个百分点,主要是销售费用略有提高,费率同比增长了0.7个百分点。

公司三家主要合资车企上汽大众、上汽通用五菱、上汽通用继续占据国内整车销量前四强席位;其中,上汽大众整车销量排名国内第一,并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。

数据显示,上汽集团在2017年以整车销售超过693万辆的优异成绩,在汽车企业中强势领跑,并实现同比增长6.8%,远超3.3%的行业平均增速,国内市场占有率达到23.2%,在市场总体偏冷的情况下实现了“逆势走强”,而能够取得如此优异的成绩主要是源于上汽集团每一部分的不懈努力。

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    四季度业绩呈现较高增长态势2017年四季度,公司实现营业收入2625.90亿元,同比增长16.8%;实现归属于上市公司股东净利润97.72亿元,同比增长9.6%;毛利率为14.1%(同比 0.2pct),三项费用率合计10.0%(同比 0.1pct)。Q4营收和利润高增长态势明显,相较同期提升较大,毛利率略有提升,费率保持稳定。

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▲ 经营业绩继续稳中有进

    自主品牌贡献重要增量,未来盈利可期自主品牌销量保持高增长,乘用车荣威和名爵销量同比增速达到62.3%,上汽大通销量同比增速为54%。上汽自主品牌在国内自主品牌表现分化的背景下,销量增速名列前茅。2017年上汽新增的44万辆销量中,自主品牌新增销量达到22.7万辆,增量贡献占比达到51.6%。自主品牌新能源汽车销量表现抢眼,达到6.4万辆,同比增速为156%,其中荣威新能源车型平均售价超过20万元,立足于中高端市场。2017年自主品牌报表口径减亏约4亿元(母公司净利润-投资收益),随着荣威RX5、名爵ZS等车型的持续热销,以及2018年荣威RX8、光之翼等新车型的推出,自主品牌销量有望维持高速增长,未来盈利可期。

上汽自主品牌方面,乘用车自主品牌荣威和名爵销量超过52.2万辆,同比增长62.3%,增速领跑国内主流乘用车企业。商用车自主品牌上汽大通今年销量达到7.1万辆,同比增长54.2%,全年海外销售超过1万辆,同比增长47%。2017年上汽集团整车新增销量中,自主品牌的增量贡献占比超过50%,已成为驱动增长的新引擎。

与此同时,2018年上汽集团实现整车销售705.2万辆,国内市场占有率达到24.1%,市场上每售出四辆新车就有一辆是上汽的产品,进一步扩大了在国内市场的领先优势。

    面向未来推进新四化,智能网联和新能源展开布局 公司推进实施“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”发展战略,在新能源汽车、智能网联汽车等核心技术关键领域进行了全面布局。在提升智能网联技术优势方面,公司正式发布斑马智行 2.0 系统,与 Mobileye 等高科技企业合作研究基于视觉的自动驾驶解决方案;新能源方面,公司与宁德时代、英飞凌分别在电池电芯、电池系统、IGBT 模块等核心部件上开展合资合作,进一步完善新能源产业链布局。我们看好公司作为行业领先企业,在未来实现新转变和新发展。

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据悉,上汽集团计划2019年全年实现整车销售710万辆。

    盈利预测和投资评级:给予增持评级预估公司2018/2019/2020 年EPS 为3.20/3.46/3.75 元,对应当前股价PE 分别为10/10/9 倍,首次覆盖给予增持评级。

合资品牌方面,成为整个中国车企的中流砥柱,成就了3家“两百万辆企业”。上汽大众销量达到206.3万辆,继续在国内乘用车企业排名第一。上汽通用年销量首次跃过200万辆。上汽通用五菱全年销量突破215万辆,中国车企年销量第一的榜首地位不动摇。

预知详情,请看下文。(ps:图片是亮点,请不要错过。)自主逆势增长,合资销量领跑

    风险提示:汽车行业销量增速放缓的风险;自主品牌销量不及预期;进口关税下降影响公司单车利润的风险;智能网联、新能源拓展进程不及预期。

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2018年车市整体遇冷的情况下,上汽集团仍然交出了一份漂亮的成绩单:荣威和名爵全年整车销售达到73万辆,同比增长36.5%。而作为上汽集团的三家整车合资企业,上汽大众、上汽通用五菱、上汽通用继续占领了国内整车销量前四强席位。

而新能源汽车方面,2017年上汽新能源车销量同比大涨140%,远高于中国新能源车市场50%左右的平均增速。未来,上汽集团将充分利用自身领先的技术优势,加快新能源新品投放,加大市场营销力度,新能源汽车销售业绩有望继续大幅攀升。

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▲ 自主与合资品牌销量领跑新能源车年销量连续5年“翻番”增长

此外,在互联网汽车方面,自2016年上汽与阿里合作,共同推出的全球首款量产互联网汽车以来,公司已连续推出荣威RX5、荣威i6、荣威RX3、名爵ZS、名爵6等多款互联网汽车产品,新车型一上市就成为爆款,深受消费者追捧。上汽自主品牌已成为互联网汽车的标杆,形成了互联网汽车系列化的产品阵营。值得一提的是,斑马智行2.0系统正式发布,对超过40万互联网汽车用户进行OTA空中升级,进一步提升了用户体验。

在新老品牌混战的新能源车市场,上汽集团新能源汽车的成绩单同样亮眼——2018年新能源汽车销量达到14.2万辆,同比增长120%,实现连续五年“翻番式”增长。

新萄京娱乐网址 8根据上汽集团此前的规划,2018-2020年,上汽将陆续投放10余款新车,涵盖MPV、SUV、轿车、休旅车以及新能源等多个细分领域,满足汽车市场消费升级的多元化需求。其中,荣威光之翼纯电动轿跑百公里加速仅4秒,纯电续驶里程超过500公里。

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面对2017年激烈的市场竞争,上汽集团合资品牌保持了稳定增长,自主品牌的增长也十分强劲。新的一年,上汽集团的机遇与挑战并存,上汽集团将继续坚持创新转型,深化“四化融合”发展,积极树立新的差异化竞争优势。

▲ 新能源汽车销量连续翻番整车海外出口销量连续三年全国第一

2018年,上汽集团实现整车出口及海外销售27.7万辆,同比增长62.5%,整车出口销量连续三年排名全国第一,领先优势进一步扩大。

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▲ 海外经营步伐全面提速

着重说明:公司在泰国推出的首款配备i-SMART系统的海外互联网车型MG ZS,深受当地年轻消费者喜爱,销量跃居细分市场前列。上汽大通Maxus连续两年成为澳大利亚市场销量第一的中国品牌。五菱品牌快速跻身印尼市场主流阵营。名爵汽车印度公司的工厂改造、营销体系搭建以及首款互联网产品开发和投产准备工作也在有序推进。上汽智能驾驶汽车样车测试总里程超过11万公里

在智能网联领域,公司深入推进与阿里巴巴、武汉光庭、Mobileye、TTTech等国内外著名企业的跨界合作,并与公安部交科所 、中国移动、华为等签署战略合作协议,共同开展5G等智能网联前瞻领域的技术研究和标准体系建设。

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▲ 智能网联关键布局成果实现

着重说明:截止2018年底,上汽集团的智能驾驶汽车样车测试总里程已超过11万公里,在开放道路的测试里程已超过8000公里,并且成功推出全球首款量产电动智能网联汽车荣威Marvel X,让AR增强现实智能导航、智能辅助驾驶等“黑科技”实现产业化落地。构建移动出行大平台和物流服务大生态

公司围绕人的智慧出行、车的便捷服务、物的高效流动,积极运用人工智能、大数据、云计算技术,发挥产业链上的资源协同优势,加快构建上汽移动出行大平台和服务大生态。

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▲ 移动出行和服务平台加紧建设

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