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来自  股票基金 2019-07-27 02:58 的文章
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2025年动力电池年产能达到25GWh,签订2650万元新能

事件:公司与博世下属公司博世汽车部件(苏州)有限公司(在新能源汽车技术领域签订了《iB2FA生产线销售合同》,苏州博世向公司采购iB2FA相关生产线一条,合同金额为人民币不含税价2,650万元。

电动汽车资源网了解到,克来机电近日与博世下属公司博世汽车部件有限公司(以下简称“苏州博世”)在新能源汽车技术领域签订了《iB2FA生产线销售合同》,苏州博世向公司采购iB2FA相关生产线一条,合同金额为人民币不含税价2650万元。

克来机电5月21日晚间公告,近日,公司与苏州博世在新能源汽车技术领域签订了《iB2FA生产线销售合同》,苏州博世向公司采购iB2FA相关生产线一条,合同金额为2650万元。

1.北京推进充电网络建设 已建成约12.7万个充电桩

    进入博世全球体系,不断向更高端客户和产品迈进。此次与苏州签订的合同是公司2017年进入博世全球供应商体系后公告的第一个重大合同。从联电到博世全球,从国内市场到全球市场,从国内扩产线到全球首条线一直是公司内生增长最重要的发展路径,此次合同的签订标志着公司这一成长逻辑已经开始兑现,也给后续博世全球订单的稳步增长打下了基础。

据悉,iB2,即第二代i-Booster产品;是指电动助力刹车装置的ECU,专用于新能源车辆;当iB2与其他电控元件结合后,可以提供刹车能量回收、自动刹车控制等一系列功能,成为最终可实现的自动驾驶系统中的重要一环。

近日,从北京市城管委获悉,截止到2018年4月底,全市累计建成约12.7万个充电桩,与电动车推广数量的比例约为0.7:1,基本上可以保障不同领域电动车的充电需求。

    布局iBooster领域,新能源领域业务又下一城。公司此次签订的合同主要是给博世江苏工厂的第二代iBooster系统组装及检测产线做系统集成,这是公司继不久前拿下联电新能源电机检测业务后在新能源汽车领域的又一收获。iBooste官方名称为机电伺服助力机构,也即刹车控制系统的集合,应用在新能源及混动汽车上主要是为了在没有真空助力泵的情况下对刹车系统进行控制,是新能源汽车的关键部件。此外,iBooster后期调整刹车性能、近100%回收刹车能量以及提供足够冗余系统等功能也是自动驾驶重要实现基础,而自动驾驶是博世未来发展战略中非常重要的领域,因此公司能够拿下iBooster系统产线集成对公司的技术实力是很好的认可,也表面博世全球对公司的认可和重视。

克来机电表示,本合同的履行有利于公司进一步深化与博世的合作,积极推进公司将柔性自动化生产线及工业机器人系统应用技术向更前沿的汽车电子领域开拓,并加速公司在新能源汽车技术领域的布局,合同生效和实施后对公司未来的营业收入和利润总额产生积极的影响,并对海外市场的开拓有重大意义。

据悉,在私人充电桩领域,共建成了9万个自用充电桩,占整个私人电动车比例的75%。而在社会公用领域,如大型商场、超市、公园、风景名胜区、交通枢纽及驻车换乘、高速公路服务区等公共停车场,累计建成了2万个社会公用充电桩(快慢充数量比约为6:4),与个人电动车的比例约为1:6,超过国家目标要求的1:7,形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。

    盈利预测与投资建议:我们认为,公司卡位汽车领域,经过前期的长期积累,目前成长通道已经打通,未来2-3年有望快速增长。考虑众源并表,预计公司2018-2020年EPS分别为0.81元、1.08元和1.37元,对应PE分别为47倍、35倍和28倍,维持“买入”评级。

2.青海将重点促进锂电产业发展 2025年动力电池年产能达到25GWh

    风险提示:公司订单落地不及预期的风险,汽车配件行业大幅下滑的风险等。

了解到,青海省发布《关于促进青海省锂电产业可持续健康发展的指导意见》,到2025年,全省碳酸锂生产规模达到17万吨/年,锂电池电芯产能达到60GWh/年。其中,动力电池产能达到25GWh/年、3C及储能电池产能达到35GWh/年。

3.克来机电与苏州博世签订2650万元新能源汽车技术领域合同

了解到,克来机电近日与博世下属公司博世汽车部件有限公司(以下简称“苏州博世”)在新能源汽车技术领域签订了《iB2FA生产线销售合同》,苏州博世向公司采购iB2FA相关生产线一条,合同金额为人民币不含税价2650万元。

4.欧盟计划2030年进入完全自动驾驶社会

据外媒报道,欧洲委员会于近日公布自动驾驶时间进度表指出,欧盟力争2030年步入以完全自动驾驶为标准的社会。“目标是使欧洲在完全自动驾驶领域处于世界领先地位”。欧洲委员会做出上述解释,并呼吁成员国和车企尽快制定确保安全和明确事故责任的通用规则,以争取在国际规则出台之前制定出地区标准,在新一代产业领域掌握主导权。

此前中国在《节能与新能源汽车技术路线图》中规划,至2030年中国完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。

5.戴姆勒投资5亿欧元,法国投产奔驰EQ电动汽车

近日消息,戴姆勒公司将在法国昂巴克地区投资5亿欧元扩建生产厂,用于生产全新奔驰EQ系列电动汽车,支持梅赛德斯-奔驰紧凑型纯电动汽车生产。公司方面拒绝透露生产时间,但生产开始之后,将会是法国制造的第一款梅赛德斯-奔驰汽车。尚不清楚新车是否会出口至美国。

6.东风风神新能源产品规划 将推6款新能源车

近日,东风风神公布其截止到2020年的新能源产品规划,除去已经上市的E70之外,还将会有6款车型被陆续推出,其中1款PHEV车型,5款EV车型(2款轿车,2款SUV,1款旅行车)。

7.2020年后占比30% 名爵新能源战略曝光

从相关渠道获得了名爵未来新能源产品战略,内容显示到2020年后,其产品线中新能源车型占比将达到30%以上。此次曝光的新产品计划显示出名爵将开始针对更多细分市场,推出全新车型,具体效果如何,需要时间检验。

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