ca88_ca88(亚洲城)会员登录|唯一网址

ca88是一家2005年上市,专注品牌信誉、客户体验的老品牌娱乐网站,ca88亚洲城会员登录为玩家带来丰厚的利益的良好的服务,ca88亚洲城唯一网址通过多年的摸索和总结,创建了一个充满激情和欢乐的游戏平台,荣耀回归,带来迅速蹿红。

来自  股票基金 2019-08-01 09:23 的文章
当前位置: ca88 > 股票基金 > 正文

楚江新材战略入股鑫海铜业ca88亚洲城会员登录,

事件:公司日前发布公告称(1)公司以自有资金人民币3,000万元,收购汤优钢先生持有鑫海铜业12.5%的股权。同时,以自有资金对鑫海铜业增资人民币3,000.00万元;本次股权转让及增资完成后,公司将持有鑫海铜业22.22%的股权。(2)公司与鑫海铜业签署了《战略合作框架协议》,双方一致同意利用各自的优势,遵循优势互补原则,在新能源和新能源汽车铜导体材料领域建立深度战略伙伴合作关系。

铜基材料龙头楚江新材战略转型再进一步。公司5月7日晚间公告,拟以自有资金3000 万元受让江苏鑫海铜业12.5%的股权,同时出资3000 万元对鑫海铜业进行增资,在本次股权转让及增资后,楚江新材将拥有鑫海铜业22.22%的股权。

事件1:公司以6,000万元收购鑫海铜业22.22%股权。公司以自有资金3,000万元收购鑫海铜业12.5%的股权。同时以自有资金对鑫海铜业增资3,000万元。股权转让及增资完成后,公司将持有鑫海铜业22.22%的股权。

电动汽车资源网了解到,楚江新材与江苏鑫海铜业有限公司(以下简称“鑫海铜业”)于2018年5月7日签署了《战略合作框架协议》,双方一致同意利用各自的优势,遵循优势互补原则,在新能源和新能源汽车铜导体材料领域建立深度战略伙伴合作关系。

    鑫海铜业专注导体材料研发制造。鑫海铜业有着30年导体材料的研发制造历史,一直致力于导体延伸工艺的技术研发和科技创新,以高质量、高科技含量的导体材料为重点发展方向。公司研发、生产的高精度圆铜丝、镀锡软圆铜线、铜并线、镀锡铜并线、软铜绞线、镀锡软铜绞线广泛应用于新能源汽车、先进轨道交通、电力装备、新一代信息技术、国防军工、国家智能电网、太阳能光伏发电等行业,现有导体材料年生产能力近10万吨。2017全年实现营业收入36.07亿元,净利润3488.8万元。本次投前估值2.4亿元,对应PE6.88倍。鑫海铜业2018年承诺净利润3800万元,若完成有望增厚楚江新材投资收益。

参股仅是开始。公司同时发布的《战略合作框架协议》显示,楚江新材将和鑫海铜业在新能源和新能源汽车铜导体材料领域建立深度战略伙伴合作关系,并将帮助鑫海铜业实现。在条件成熟的情况下,楚江新材将积极推动鑫海铜业的 IPO 或并购重组,上市公司有优先增资入股和并购重组的权利。

    事件2:公司与鑫海铜业签署战略合作框架协议,布局铜导体材料。公司与鑫海铜业签署了《战略合作框架协议》,双方将在新能源和新能源汽车铜导体材料领域建立深度战略伙伴合作关系。鑫海铜业深耕导体材料30年。

资料显示,楚江新材是国内先进基础材料的领军企业,其中:高精带铜合金板带材行业排名第一、铜导体材料行业区域龙头;鑫海铜业有着30年历史的导体材料的研发制造企业,一直致力于导体延伸工艺的技术研发和科技创新,高质量、高科技含量的导体材料是重点发展方向。

    根据双方签订的框架协议,双方将在多方面展开合作,(1)业务协同:双方共同发挥上下游产业协同优势,楚江新材加快优质导体母材产能建设,提供更加优质的原材料,鑫海铜业加快新兴应用领域导体产品开发和产能扩充,共同促进产品质量和产能规模增长,提高市场占有率。(2)技术合作:楚江新材引进国外一流的装备和工艺技术,双方共同研发“面向新一代新能源和新能源汽车用导体材料”,实现产品国内领先,并替代进口。(3)资本助力:楚江新材将依托自身在资本市场的平台优势,为鑫海提供系统的融资解决方案,并在条件成熟的情况下,积极推动鑫海铜业的IPO或并购重组,并享受优先增资入股和并购重组的权利。

楚江新材相关负责人详解了本次战略合作的背景和目标。作为高精带铜合金板带材行业国内排名第一、铜导体材料行业区域龙头企业,楚江新材10年位列行业第一,近年来更确立了向新能源、新材料以及向下游产业链延伸的发展战略,其中导体材料是一个重要落脚点。

    鑫海铜业是拥有30年历史的导体材料研发制造企业,主要从事铜冶炼、细伸加工、镀锡加工、并绞精深加工等业务,拥有导体产能近10万吨,产品广泛应用于新能源汽车、先进轨道交通、电力装备、新一代信息技术、国防军工、国家智能电网、太阳能光伏发电等行业。2017年实现营收36.07亿元,净利润3488.80万元,18年业绩承诺不低于3800万元。

随着新能源、新能源汽车、计算机和通讯等电子信息产业的迅猛发展,铜基材料无论在导电、导热、强度、塑性、韧性、耐蚀性、可焊性、精度,还是在产品的技术研发等方面都提出越来越高的要求,从而为行业优质企业带来的良好发展机遇。

    优势互补,强化导体材料及新能源方向布局。楚江新材是铜基材料龙头,高精带铜合金板带材行业排名第一、铜导体材料区域领先,近些年来,公司以新能源、新材料为战略拓展方向,不断延伸产业链。导体材料是公司战略发展方向的一个重要落脚点,本次与鑫海铜业合作,将有利于双方优势互补,提升产业协同效应。双方希望通过共同努力,在3-5年内,将铜导体材料产能规模增至20万吨以上,年实现销售收入100亿元以上,产品品质一流、替代进口,稳居国内前三。10年内,产销规模增到30万吨以上,成为国内第一。

成立于1987年的鑫海铜业,则一直致力于导体延伸工艺的技术研发和科技创新,据悉,公司生产的裸铜丝、镀锡铜丝、绞线、并线等产品广泛应用于新能源汽车、先进轨道交通、电力装备、新一代信息技术、国防军工、国家智能电网、太阳能光伏发电等行业。2017年鑫海铜业营收36.07亿元,净利润为3488.80 万元;今年一季度,营收为8.875亿元,盈利857.50万元。

    进军新能源车用铜导体等高端应用领域。据鑫海铜业官网,2016年鑫海铜业响应国家十三五规划及中国制造2025制造强国战略,先后开发出了车内高/低压动力连接铜导体,新能源汽车充电桩铜导体等产品,切入新能源车应用领域。

基于对行业的共同认识,双方有志于通过协同发展,将新能源和新能源汽车用导体材料发展成为国内最具竞争力的主导产品,双方愿意发挥各自优势,促进短期目标与长期战略目标的均衡发展,互惠共赢。

    双轮驱动发展战略明晰,稳扎稳打坚定执行。公司以实施先进基础材料和高端装备制造及军工新材料的双轮驱动为核心战略,并以未来5-10年,每年保持20%-30%的持续增长为核心目标。公司2015年收购顶立科技,完成新材料领域布局第一步,16年非公开发行募资近6亿元布局新材料、新能源领域,以实现顶立新材料技术的产业化。本次收购鑫海铜业股权,旨在强化铜导体材料实力及新能源领域布局,是公司双轮驱动战略的进一步落地之举,有望为未来公司业绩贡献新的增长点。

身处产业链上下游的楚江新材和鑫海铜业由此决心战略合作。楚江新材将加快优质导体母材产能建设,为鑫海铜业提供更加优质的原材料。鑫海铜业则加快新兴应用领域导体产品开发和产能扩充,共同促进产品质量和产能规模增长, 提高市场占有率。双方还将共同研发“面向新一代新能源和新能源汽车用导体材料”,实现产品国内领先,并替代进口。

    新能源车对铜导体材料需求量巨大,远期有望达50~60万吨/年。据ICA(国际铜业协会)报告,传统燃油车单车通常仅搭载18kg左右低压线缆,而新能源汽车单车在高低压线缆、电机转子上消耗的铜材可达33~38kg(按PHV/EV乘用车计算)。《节能与新能源汽车技术路线图》指出,到2020/2025/2030年国内新能源汽车渗透率分别达7%、15%和40%,粗算带来的铜导体材料需求分别可达6.6~7.6万吨、17.3~20.0万吨和52.8~60.8万吨,而目前此领域的需求尚不足3万吨/年,市场空间巨大。

协议显示,双方通过共同努力,3-5年内,将铜导体材料产能规模增至20万吨以上,年实现销售收入100亿元以上,产品品质一流、替代进口,稳居国内前三。10年内,产销规模增到30万吨以上,成为国内第一。

    投资建议:我们预计18-20年实现EPS分别为0.41/0.53/0.66元/股,当前市值对应18年动态PE为17倍,维持增持评级。

数据显示,鑫海铜业现有导体材料年生产能力近10 万吨,年营业收入可近 50 亿元。根据楚江新材和鑫海铜业的约定,双方将共同努力,在3-5 年内,将铜导体材料产能规模增至 20 万吨以上,年实现销售收入 100 亿元以上,产品品质一流、替代进口, 稳居国内前三。在10 年内,产销规模增到 30 万吨以上,成为国内第一。

    公司将与鑫海在新能源车等应用领域展开合作,打造一流铜导体企业。根据框架协议,公司为鑫海铜业提供原材料,鑫海继续加强技术研发与产能扩张,公司将协助引入国外一流的装备与工业技术,与鑫海共同研发“面向新一代新能源和新能源汽车用导体材料”,实现产品国内领先与进口替代。未来3-5年内,鑫海将把铜导体材料产能规模增至20万吨以上,稳居国内前三。10年内,产销规模增到30万吨以上,成为国内第一。

楚江新材表示,本协议的签署符合国家政策以及本公司的长远战略发展规划,旨在充分利用各方资源优势,推动产业发展和技术进步,实现互惠互利和战略共赢。公司将与鑫海铜业共享技术和管理经验,在研发、制造、管理、人才、资本等方面实现优势互补,提升产业协同效应。有利于公司充分发挥在先进铜基材料研发与制造行业的优势,全面拓展新能源和新能源汽车铜导体材料领域,有利于公司业务的发展和产业核心竞争力的增强,加快公司产业整合进度,进一步做大做强先进铜基材料业务板块,巩固和扩大行业领先地位,为公司未来发展带来积极影响,符合公司的发展战略和全体股东的利益。

    风险提示:募投项目进展不及预期;外延并购不顺利;新材料布局进展缓慢。

除了本次入股对应的整体估值较为合理,双方还订立了利润对赌。本次交易中,以鑫海铜业2017 年归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润 3488.80 万元作为作价基数,按照 6.88 倍 PE 进行整体估值,鑫海铜业投前估值为 2.4亿元。

    盈利预测与投资建议:考虑鑫海铜业贡献投资收益,小幅上调公司2018~2020年EPS分别至0.43/0.57/0.71元/股(前值为0.42/0.54/0.66元/股),对应5月7日收盘价动态PE分别为16倍、12倍和10倍。与鑫海铜业的合作有望为公司贡献新的利润增长点,业绩有望超预期,上调至“买入”评级。


鑫海铜业股东做出利润承诺。2017年度鑫海铜业保证扣除非经常性损益后的净利润不低于3200万元,2018 年度保证扣非后的净利润不低于3800万元。若未能达到期间承诺净利润的 85%、85%,楚江新材有权要求交易方回购上市公司持有鑫海铜业的全部或部分股权。

2018中国新能源汽车产业生态大会火热招商中!

此外,双方在资本、管理方面也将予以合作。作为上市公司,楚江新材将为鑫海铜业提供系统的融资解决方案,并在对鑫海铜业完成尽调后进行股权投资。在条件成熟的情况下,楚江新材方将积 推动鑫海铜业的 IPO 或并购重组,帮助其实现。此外,楚江新材也将委派高级管理人员参与鑫海的法人治理,共同提高其规范运作和经营管理水平。

2018中国新能源汽车产业生态大会将于5月11日-12日在郑州举行。本届大会以“新能源汽车2.0时代”为主题,围绕政策2.0、运营商2.0、乘用车2.0、售后服务2.0、整车开发2.0、动力电池2.0、零部件2.0展开。基于此会汇聚身处“新能源汽车2.0时代”的产业链各方人士,共商新能源汽车发展大计!联系电话:0755-22917542。点击进入快速报名通道>>>

公开资料显示,新能源汽车的电流靠电池转移到电机,再靠电机传送给轮胎,中间需要导体,目前只能靠铜线来传输,细铜线富柔软性及弯曲性的特性,使其成为导电必需品。根据我国《节能与新能源汽车产业发展规划》, 2020年我国电动汽车生产能力将达到200万辆、累计产销量超过500万辆。按照混合动力电动汽车要铜约40公斤,纯电池驱动电动汽车用铜量则高达83公斤计算,到2020年,新能源汽车行业带来的每年用铜总量将增长40万吨以上,铜线市场需求的潜在空间巨大。

本文由ca88发布于 股票基金,转载请注明出处:楚江新材战略入股鑫海铜业ca88亚洲城会员登录,

关键词: